ソウル地下鉄 運賃計算機

ソウル地下鉄の運賃の仕組み

ソウルと首都圏では、距離にもとづく共通の運賃制度が使われています。運賃は実際に乗った経路や乗り換えの回数ではなく、2駅間の最短経路の距離で決まります。最初の10 kmまでは、交通カードの大人で基本運賃KRW 1,550です。

それを超えると、50 kmまでは5 kmごと（端数も含む）に、50 kmを超えると8 kmごとにKRW 100ずつ加算されます。ソウル中心部の移動なら、たいてい最初の数段階に収まります。

交通カードと1回用乗車券

T-moneyなどのチャージ式交通カードでは、「交通カード」欄の安い運賃になります。コンビニや駅の機械で購入・チャージでき、市内バスにも使えます。

1回用乗車券は大人でKRW 100高く、返金される保証金も必要です。青少年が1回用乗車券を使うと大人の1回用運賃になるため、交通カードのほうがお得です。子どもはどちらでも子ども運賃です。

青少年・子どもの運賃

6〜12歳の子どもと13〜18歳の青少年は、専用の基本運賃と少ない加算額で計算される割引運賃が適用されます。小学校・中学校・高校に在学中の24歳以下の学生も青少年運賃です。6歳未満の子どもは、大人と一緒なら無料です。交通カードで割引運賃にするには、カードを青少年用・子ども用として登録する必要があり、登録しないと大人運賃になります。

空港鉄道（AREX）

空港鉄道の一般列車（各駅停車）は、ソウル駅から青羅国際都市までは同じ距離制の運賃に含まれます。青羅から先、永宗島や仁川空港方面の区間は空港鉄道独自の運賃がかかり、青羅までの運賃に加算されます。計算機は両方を含めて表示します。

ソウル駅と仁川空港を結ぶ空港鉄道の直通列車は、独自の定額運賃と乗車券を使う別のノンストップ列車で、ここでは扱いません。空港鉄道の公式運賃表には、桂陽や黔岩などの駅で距離による計算と合わない運賃がいくつかあり、計算機は運賃表の値を表示したうえで確認を促す表示を付けます。

この計算機で扱わないもの

9号線、新盆唐線、1・3・4号線のKORAIL区間など、ほかの事業者の駅は選べません。ただし、最短経路を求めるためにその距離は使っています。新盆唐線に乗ると同線の追加運賃がかかります。早朝割引などの割引やバスへの乗り換えは含んでいません。実際の運賃は、改札機に表示される金額が正式なものです。